К содержанию
  1. Главная
  2. Документы

Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы (ЕНиР) Сборник Е4 "Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций" Выпуск 2 "Портовые и берегозащитные сооружения" (утв. постановлением Госстроя СССР, Гос стр. 15

На этой странице23
  1. Состав работ
  2. При установке железобетонных днищ
  3. При установке деревянных днищ
  4. При установке каркасов или закладных деталей
  5. При подготовке торца оболочки
  6. Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
  7. Глава 6. Опалубочные работы
  8. Техническая часть
  9. § Е4-2-56. Устройство и разборка опалубки подкрановой балки
  10. Указания по применению норм
  11. Состав работ
  12. При устройстве деревянной опалубки
  13. При устройстве металлической опалубки
  14. При разборке опалубки
  15. Нормы времени и расценки на 100 м2 опалубки
  16. § Е4-2-57. Устройство и разборка опалубки тумбовых массивов
  17. Указания по применению норм
  18. Состав работ
  19. При устройстве опалубки
  20. При разборке опалубки
  21. Нормы времени и расценки на 1 м2 опалубки
  22. § Е4-2-58. Устройство подвесной опалубки
  23. Указания по применению норм
Подготовку торца оболочки производят при установке ригелей: поверху оболочки надевают и закрепляют болтом металлический бандаж, на торец оболочки укладывают арматурную сетку и стальные подкладки-фиксаторы. Торец оболочки выравнивают бетонной смесью, укладываемой вручную. Для крепления анкерной тяги в причалах типа "больверк" устанавливают в полость оболочки закладную деталь, которую крепят к арматурному каркасу. Работы производят с инвентарных плотов, закрепляемых за оболочку, или с настила, устроенного вдоль погруженных оболочек.

Состав работ

При установке железобетонных днищ

1. Строповка днища. 2. Прием днища. 3. Установка и крепление днища в оболочке. 4. Расстроповка днища.

При установке деревянных днищ

1. Подноска днищ на расстояние до 5 м и подгонка по внутреннему диаметру оболочки. 2. Прикрепление к днищу подвесок. 3. Установка и крепление днища в оболочке.

При установке каркасов или закладных деталей

1. Строповка каркаса или закладной детали. 2. Установка в оболочку. 3. Расстроповка.

При подготовке торца оболочки

1. Установка по отметкам бандажа, арматурной сетки и фиксаторов. 2. Выверка фиксаторов. 3. Укладка бетонной смеси на торец оболочки с разравниванием.

Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

┌────────────────────────────┬─────────────┬──────────────┬───────┬─────┐
│ │ │ │Н.вр. │ │
│ Наименование работ │ Состав звена│ Измеритель │────── │ N │
│ │ │ │Расц. │ │
├─────────────────┬──────────┼─────────────┼──────────────┼───────┼─────┤
│Установка │без арма-│Монтажники │1 днище │1,04 │ 1 │
│железобетонных │турного │конструкций │ │(0,52) │ │
│днищ │каркаса │4 разр. - 1 │ │─────- │ │
│ │ │3 " - 1 │ │0-77,5 │ │
│ ├──────────┤ │──────────────┼───────┼─────┤
│ │с арма-│ │то же │1,3 │ 2 │
│ │турным │ │ │(0,65) │ │
│ │каркасом │ │ │────── │ │
│ │ │ │ │0-96,9 │ │
├─────────────────┴──────────┼─────────────┼──────────────┼───────┼─────┤
│Установка деревянных днищ │Плотники │" │1,4 │ 3 │
│ │4 разр. - 1 │ │─────- │ │
│ │3 " - 1 │ │1-04 │ │
├────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼───────┼─────┤
│Установка каркасов │Арматурщики │1 каркас │0,34 │ 4 │
│ │4 разр. - 1 │ │(0,17) │ │
│ │3 " - 1 │ │────── │ │
│ │ │ │0-25,3 │ │
├────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼───────┼─────┤
│Установка закладных деталей │То же │1 деталь │0,68 │ 5 │
│ │ │ │(0,34) │ │
│ │ │ │─────- │ │
│ │ │ │0-50,7 │ │
├────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼───────┼─────┤
│Подготовка торца под монтаж│Монтажники │1 оболочка │4,2 │ 6 │
│ригеля │конструкций │ │────── │ │
│ │5 разр. - 1 │ │3-26 │ │
│ │2 " - 1 │ │ │ │
└────────────────────────────┴─────────────┴──────────────┴───────┴─────┘
┌────────────────────────────┬─────────────┬──────────────┬───────┬─────┐

Глава 6. Опалубочные работы

Техническая часть

1. Нормами предусмотрена опалубка: разборно-переставная инвентарная из металлических, деревянных и деревометаллических щитов;
индивидуальные разъемные блок-формы;
деревянная из отдельных элементов.
2. Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с требованиями СНиП Ш-15-76.
3. Обмер площади опалубки при сборке, установке и разборке производят по внутренней развернутой поверхности опалубки, соприкасающейся с бетоном, за исключением случаев, особо оговоренных в параграфах норм.
4. Нормами, за исключением особо оговоренных случаев, в параграфах учтена подноска материалов в пределах рабочего места на расстояние до 20 м.

§ Е4-2-56. Устройство и разборка опалубки подкрановой балки

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена установка и разборка деревянной и металлической щитовой опалубки гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т Металлическую опалубку устраивают из инвентарных щитов площадью до 10 м2.

Состав работ

При устройстве деревянной опалубки

1. Раскладывание подкладок. 2. Разметка и сверление монтажных отверстий. 3. Строповка, перемещение и установка щитов. 4. Крепление щитов проволочными скрутками и верхними распорными планками. 5. Пришивка гвоздями стыков соединительных планок. 6. Расстроповка щитов.

При устройстве металлической опалубки

1. Строповка щитов. 2. Перемещение и установка щитов с выверкой. 3. Крепление щитов болтами. 4. Расстроповка щитов. 5. Крепление щитов стержнями-анкерами.

При разборке опалубки

1. Снятие креплений. 2. Перерезка скруток (для деревянной опалубки). 3. Строповка щитов. 4. Отделение щитов от бетона. 5. Перемещение и складирование щитов. 6. Расстроповка щитов.

Нормы времени и расценки на 100 м2 опалубки

┌───────────────────┬──────────────────┬─────────────┬───────────┬──────┐
│Наименование работы│ Состав звена │ Рабочие │ Машинист │ │
│ │ │ │ крана │ │
├──────────┬────────┼──────────────────┼─────────────┼───────────┼──────┤
│ │Деревян-│Плотники: │ │ 13,5 │ │
│ │ ной │4 разр. - 1 │ 40,5 │ (13,5) │ │
│ │ │3 " - 1 │ ─────── │ ────── │ 1 │
│ │ │2 " - 1 │ 28-76 │ 12-29 │ │
│ │ │Машинист крана │ │ │ │
│ │ │5 разр. - 1 │ │ │ │
│Устройство├────────┼──────────────────┼─────────────┼───────────┼──────┤
│опалубки │Металли-│Слесари строитель-│ │ 5,8 │ │
│ │ ческой │ные: │ 17,4 │ (5,8) │ │
│ │ │4 разр. - 1 │ ─────── │ ────── │ 2 │
│ │ │3 " - 2 │ 12-70 │ 5-28 │ │
│ │ │Машинист крана │ │ │ │
│ │ │5 разр. - 1 │ │ │ │
├──────────┼────────┼──────────────────┼─────────────┼───────────┼──────┤
│ │Деревян-│Плотники: │ │ 10,5 │ │
│ │ ной │4 разр. - 1 │ 31,5 │ (10,5) │ │
│ │ │3 " - 1 │ ────── │ ────── │ 3 │
│ │ │2 " - 1 │ 22-37 │ 9-56 │ │
│ │ │Машинист крана │ │ │ │
│Разборка │ │5 разр. - 1 │ │ │ │
│опалубки ├────────┼──────────────────┼─────────────┼───────────┼──────┤
│ │Металли-│Слесари строитель-│ │ 4,5 │ │
│ │ ческой │ные: │ 13,5 │ (4,5) │ │
│ │ │4 разр. - 1 │ ─────── │ ────── │ 4 │
│ │ │3 " - 2 │ 9-86 │ 4-10 │ │
│ │ │Машинист крана │ │ │ │
│ │ │5 разр. - 1 │ │ │ │
├──────────┴────────┴──────────────────┼─────────────┼───────────┼──────┤
│ │ а │ б │ N │
└──────────────────────────────────────┴─────────────┴───────────┴──────┘
┌───────────────────┬──────────────────┬─────────────┬───────────┬──────┐

§ Е4-2-57. Устройство и разборка опалубки тумбовых массивов

Указания по применению норм

Нормами предусмотрено устройство и разборка опалубки из щитов площадью до 5 м2 пневмоколесным или гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т.
Вырезку выемок в щитах в местах пересечения с опалубкой поперечных балок производят при установке опалубки.

Состав работ

При устройстве опалубки

1. Строповка и перемещение щитов. 2. Разметка и вырезка выемок в щитах. 3. Установка щитов с пришивкой гвоздями. 4 Крепление щитов распорками и подкосами. 5. Расстроповка щитов.

При разборке опалубки

1. Снятие распорок и подкосов. 2. Строповка и отделение щитов от бетона. 3. Перемещение, складирование и расстроповка щитов.

Нормы времени и расценки на 1 м2 опалубки

┌──────────────────┬──────────────────┬─────────────┬─────────────┬─────┐
│Наименование работ│ Состав звена │ Плотники │ Машинист │ │
│ │ │ │ крана │ │
├──────────────────┼──────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────┤
│Устройство │Плотники │ 0,34 │ 0,17 │ 1 │
│опалубки │4 разр. - 1 │ ────── │ (0,17) │ │
│опалубки │3 " - 1 │ 0-25,3 │ ────── │ │
│ │Машинист крана │ │ 0-15,5 │ │
│ │5 разр. - 1 │ │ │ │
├──────────────────┼──────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────┤
│Разборка опалубки │Плотники │ 0,24 │ 0,12 │ 2 │
│ │3 разр. - 1 │ ─────- │ (0,12) │ │
│ │2 " - 1 │ 0-16,1 │ ────── │ │
│ │Машинист крана │ │ 0-10,9 │ │
│ │5 разр. - 1 │ │ │ │
├──────────────────┴──────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────┤
│ │ а │ б │ N │
└─────────────────────────────────────┴─────────────┴─────────────┴─────┘
┌──────────────────┬──────────────────┬─────────────┬─────────────┬─────┐

§ Е4-2-58. Устройство подвесной опалубки

Указания по применению норм

Нормами предусмотрено устройство подвесной опалубки надстройки шпунтовой стены из металлического шпунта и при омоноличивании швов между плитами верхнего строения и бортовыми балками.
Опалубка надстройки состоит из настила, укладываемого на стальные кронштейны, укрепляемые на шпунтовой стене.