.1 если судно совершает рейсы в морском районе А1, то в дополнение к радиооборудованию, требуемому таблицей 19.3.1 для этого района, в качестве второго независимого средства передачи оповещения о бедствии может быть использована либо вторая УКВ-радиоустановка с ЦИВ без специального приемника, обеспечивающего ведение непрерывного наблюдения за ЦИВ на 70 канале, либо УКВ АРБ, либо ПВ-радиоустановка с ЦИВ (если судно совершает рейсы в морском районе, охватываемом береговыми ПВ-станциями с ЦИВ), либо КВ-радиустановка с ЦИВ, либо судовая земная станция ИНМАРСАТ, либо спутниковый АРБ системы КОСПАС-САРСАТ. Если судно совершает рейсы в морских районах А1 и А2 или Al, A2 и A3, то в дополнение к радиооборудованию, требуемому таблицей 19.3.1 для этих морских районов, в качестве второго независимого средства передачи оповещения о бедствии могут быть использованы либо дополнительная судовая земная станция ИНМАРСАТ, либо спутниковый АРБ системы КОСПАС-САРСАТ, либо KB-радиоустановка с ЦИВ (если она не установлена в качестве основной, требуемой табл. 19.3.1 для морских районов A1, A2 и A3). Если судно совершает рейсы в морских районах А1, А2, A3 и А4, то для этих морских районов в качестве второго независимого средства передачи оповещения о бедствии может быть использован спутниковый АРБ системы КОСПАС-САРСАТ. Если работоспособность оборудования на судне обеспечивается его дублированием, то второе независимое средство подачи оповещения о бедствии может не предусматриваться при условии наличия его в дублирующем оборудовании;
.2 допускается комбинированная радиоустановка или в виде отдельных устройств;
.3 применение непрерывного слухового наблюдения на 16-м канале не ограничивается датой его прекращения;
.4 указанное оборудование не требуется при наличии ПВ/КВ-радиоустановки;
.5 если в радиотелефонной станции не обеспечиваются передача и прием сообщений общего назначения на рабочих частотах в диапазоне 1605-4000 кГц или 4000-27500 кГц, то для этих целей должна быть предусмотрена отдельная радиоустановка или ПВ/КВ-радиоустановка, обеспечивающая передачу и прием радиосообщений общего назначения с использованием радиотелефонии или буквопечатающей телеграфии, или судовая земная станция ИНМАРСАТ;
.6 указанное оборудование не требуется при наличии судовой земной станции ИНМАРСАТ;
.7 если ПВ/КВ-радиоустановка не обеспечивает передачу и прием радиосообщений общего назначения на рабочих частотах 1605-4000 кГц и 4000-27500 кГц, то для этих целей должна быть предусмотрена отдельная радиоустановка, обеспечивающая передачу и прием радиосообщений общего назначения с использованием радиотелефонии или буквопечатающей телеграфии;
.8 установка приемника обязательна, если судно совершает рейсы в любом районе, где обеспечивается международная служба НАВТЕКС;
.9 указанное оборудование допускается в составе судовой земной станции ИНМАРСАТ;
.10 установка приемника обязательна, если судно совершает рейсы в любом районе, охватываемом геостационарными спутниками ИНМАРСАТ, где международная служба НАВТЕКС не обеспечивается;
.11 допускается установка этого приемника вместо приемника РГВ на судах, совершающих рейсы исключительно в районе, где обеспечивается передача информации по безопасности на море с помощью KB буквопечатающей телеграфии;
.12 один из спутниковых АРБ системы КОСПАС-САРСАТ должен быть свободно всплывающим;
.13 может быть установлен один АРБ, если с места, откуда обычно осуществляется управление судном, обеспечивается передача оповещения о бедствии по крайней мере двумя отдельными и независимыми средствами, использующими различные виды связи, которые соответствуют району плавания судна;
.14 условия оснащения - в соответствии с 19.2.1 ч. IV ПСВП;
.15 на судах, совершающих рейсы исключительно в морских районах А1, по согласованию с Речным Регистром допускается установка УКВ АРБ вместо АРБ системы КОСПАС-САРСАТ;
.16 судовой радиолокационный ответчик может быть одним из радиолокационных ответчиков спасательных средств;
.17 на судах валовой вместимостью менее 500, не являющихся пассажирскими, достаточно предусмотреть два комплекта УКВ-аппаратуры двусторонней радиотелефонной связи и один радиолокационный ответчик спасательных средств;
.18 если работоспособность оборудования обеспечивается его дублированием, то должен быть установлен второй комплект такого оборудования;
.19 в зависимости от морского района плавания по согласованию с Речным Регистром вместо дублирующей ПВ-радиоустановки допускается устанавливать судовую земную станцию ИНМАРСАТ;
.20 дублирующий комплект судовой земной станции ИНМАРСАТ не требуется, если в качестве дублирующего оборудования установлена ПВ/КВ-радиоустановка;
.21 для судов, совершающих эпизодические рейсы в морской район А4 и оборудованных ПВ/КВ-радиоустановкой, дублирующая ПВ/КВ-радиоустановка может быть заменена судовой земной станцией ИНМАРСАТ;
.22 судно, совершающее рейсы в морских районах А1 и А2 и оборудованное судовой земной станцией ИНМАРСАТ, должно быть оснащено приемником для наблюдения за ЦИВ на частоте 2187,5 кГц;
.23 на каждом пассажирском судне в месте, откуда обычно осуществляется управление судном, должны быть предусмотрены средства для двусторонней радиосвязи на месте действия для целей поиска и спасания, использующие авиационные частоты 121,5 МГц и 123,1 МГц;
.24 рекомендуется установка двух комплектов, один из которых должен быть носимым;
.25 требуется для всех пассажирских и грузовых судов валовой вместимостью 500 и более, совершающих международные рейсы.
19.3.3 На каждом судне валовой вместимостью менее 300, совершающем международные рейсы, а также на каждом судне, не совершающем международные рейсы, должно быть установлено следующее радиооборудование:
.1 на внутренних водных путях - без изменений в соответствии с табл. 19.3.1;
.2 при совершении рейсов в морском районе А1:
УКВ-радиоустановка с ЦИВ;
свободно всплывающий спутниковый АРБ системы КОСПАС-САРСАТ;
радиолокационный ответчик;
УКВ-аппаратура двусторонней радиотелефонной связи спасательных средств - 2 комплекта;
командное трансляционное устройство.
.3 при совершении рейсов в морских районах А1 и А2 дополнительно к вышеперечисленному составу радиооборудования для морского района А1:
ПВ-радиоустановка с ЦИВ;
приемник службы НАВТЕКС за исключением судов, постоянно эксплуатируемых вне зоны ее действия или приемник РГВ, где не обеспечивается международная служба НАВТЕКС;
.4 при совершении рейсов в морских районах Al, A2 и A3, а также A1, A2, A3 и А4 дополнительно к перечисленному составу радиооборудования для морского района А1:
ПВ-радиоустановка с ЦИВ;
судовая земная станция ИНМАРСАТ-С с приемником РГВ и приемником спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС/GPS;
приемник службы НАВТЕКС с учетом его применения, как указано выше.
19.3.4 Суда, совершающие рейсы исключительно в пределах внутреннего рейда акватории порта, должны быть оснащены радиооборудованием для морского района А1 в соответствии с 19.3.3, за исключением свободно всплывающего спутникового АРБ системы КОСПАС-САРСАТ.
На судах, совершающих рейсы в пределах внешнего рейда акватории порта, должно быть установлено радиооборудование в соответствии с 19.3.3 для морского района А1 и свободно всплывающий спутниковый АРБ системы КОСПАС-САРСАТ. Вместо спутникового АРБ допускается установка УКВ АРБ, если внешний рейд акватории порта является морским районом А1.
19.3.5 Несамоходные суда классов "М-СП", "М-ПР", "О-ПР", предназначенные для буксировки (толкания) их в море, имеющие на борту людей, должны быть оснащены радиооборудованием для морского района А1 в соответствии с 19.3.3.2, за исключением командного трансляционного устройства.
Таблица 19.3.3
Радиооборудование | Количество для судов | ||||
на внутренних водных путях | в морских районах | ||||
А1 | А1, А2 | А1, А2, A3 | А1, А2, А3, А4 | ||
| 1. Главная УКВ-радиотелефонная станция (300, 025 - 300, 225 МГц) | 1 | - | - | - | - |
| 2. Эксплуатационная УКВ-радиотелефонная станция (300, 025 - 300, 500; 336, 025 - 336, 500 МГц) | 1 | - | - | - | - |
| 3. Носимая (портативная) УКВ-радиотелефонная станция (300, 025 - 300, 225 МГц) | 2 | - | - | - | - |
| 4. УКВ-радиоустановка с ЦИВ (1) | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 5. УКВ-радиотелефонная станция, обеспечивающая наблюдение и передачу на 16 канале (2) | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 6. ПВ-радиоустановка с ЦИВ | - | - | 1 | 1 | 1 |
| 7. Судовая земная станция ИНМАРСАТ-С с приемником РГВ и приемником навигационной системы ГЛОНАСС/GPS | - | - | - | 1 | 1 |
| 8. Приемник службы НАВТЕКС (3) | - | - | 1 | 1 | 1 |
| 9. Приемник РГВ (4) | - | - | 1 | - | - |
| 10. Спутниковый АРБ системы КОСПАС-САРСАТ | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 11. Радиолокационный ответчик | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 12. УКВ-аппаратура двухсторонней радиотелефонной связи спасательных средств | - | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 13. Командное трансляционное устройство | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Примечания.1. Цифры в скобках соответствуют номерам подпунктов в 19.3.4.2. Суда, совершающие рейсы исключительно в пределах внутреннего рейда акватории порта, должны быть оснащены оборудованием ГМССБ морского района А1 в соответствии с таблицей, за исключением свободно всплывающего спутникового АРБ системы КОСПАС-CAPCAT. | |||||
19.3.6 На нефтеналивных судах, нефтесборных судах, газовозах и химовозах мощность передатчиков на несущей частоте не должна превышать 500 Вт в антенне. При этом пиковая мощность передатчика не должна превышать 1000 Вт.
Носимые (портативные) УКВ-радиотелефонные станции, применяемые на вышеуказанных судах, должны быть искробезопасного исполнения.
19.3.7 На судах, оснащенных радиооборудованием в соответствии с 19.3.1 и осуществляющих плавание в морских районах А1, а также А1 и А2, работоспособность этого оборудования должна обеспечиваться с помощью одного из таких способов, как: дублирование оборудования; береговой техническое обслуживание и ремонт;
обеспечение квалифицированного технического обслуживания и ремонта в море, или сочетанием этих способов. На судах, оснащенных радиооборудованием в соответствии с 19.3.3, работоспособность этого оборудования должна обеспечиваться с помощью берегового технического обслуживания и ремонта.
19.3.8 На судах, оснащенных радиооборудованием в соответствии с 19.3.1 и осуществляющих плавание в морских районах А1, А2 и A3, а также А1, А2, A3 и А4, работоспособность оборудования должна обеспечиваться с помощью сочетания, по крайней мере, двух таких способов, как: дублирование оборудования; береговое техническое обслуживание и ремонт; обеспечение квалифицированного технического обслуживания и ремонта в море. На судах, оснащенных радиооборудованием в соответствии с 19.3.3, работоспособность этого оборудования должна обеспечиваться с помощью двух способов: берегового технического обслуживания и ремонта и обеспечения квалифицированного технического обслуживания и ремонта в море судовым радиоспециалистом с дипломом радиоэлектроника первого или второго класса.